Per garantire un’efficiente funzione di tenuta, le tenute radiali per alberi devono lavorare a contatto con una superficie levigata, liscia – la controfaccia della tenuta. Se la controfaccia si usura, la tenuta non è più in grado di svolgere la sua funzione, cioè trattenere il lubrificante e impedire l’ingresso di agenti contaminanti.
Normalmente, la controfaccia viene rigata quando una particella contaminante resta intrappolata sotto il labbro di tenuta e produce una traccia, mentre l’albero ruota. Con il protrarsi di questa situazione, la tenuta permetterà a sempre più particelle di passare, o restare intrappolate, compromettendo così l’efficienza della funzione di tenuta e causando, di conseguenza, il malfunzionamento del componente, che la stessa dovrebbe proteggere. Per eliminare il problema, è necessario rilavorare la superficie dell’albero, poiché la semplice sostituzione della tenuta non è sufficiente. Di norma, è necessario smontare la macchina, per poter sostituire l’albero con uno nuovo o rilavorare la sua controfaccia, finché non rientra nuovamente nei limiti di tolleranza delle relative specifiche tecniche. Tuttavia, se le rigature sono profonde, è necessario innanzitutto aggiungere del metallo e, successivamente, rettificare l’albero per ripristinare il diametro originale. Se non viene realizzata questa procedura, la tenuta non sarà in grado di operare idoneamente.
Esiste, però, una soluzione semplice a questo problema, che elimina la necessità di smontare l’albero e di scegliere una tenuta di dimensioni diverse da quelle originali. La soluzione si chiama SKF SPEEDI-SLEEVE.
Le bussole SKF SPEEDI-SLEEVE sono state concepite per risolvere il problema delle controfacce di tenuta usurate sulle estremità dell’albero. Queste bussole, a parete sottile, presentano una finitura di alta qualità, che garantisce una perfetta controfaccia per la tenuta radiale dell’albero. La bussola viene semplicemente spinta in posizione sull’area usurata, creando una superficie di tenuta, che è tanto efficiente quanto un albero nuovo, se non addirittura migliore.
L’albero non deve essere né smontato né lavorato, pertanto, i costi di fermo sono ridotti al minimo. Dato che è possibile utilizzare una tenuta delle stesse dimensioni dell’originale, non è necessario reperire altre tenute, né tenere a magazzino tenute di dimensioni differenti, il che si traduce anche in un risparmio di tempo.
Non è necessaria alcuna attrezzatura speciale, poiché l’utensile idoneo per l’installazione viene fornito insieme con la bussola. Per l’installazione bastano un mazzuolo ed un paio di pinze.
Caratteristiche:
Le bussole SKF SPEEDI-SLEEVE sono dotate di parete sottile, 0,28 mm (0,011 in), e vengono realizzate in acciaio inossidabile di alta qualità. La superficie di contatto è resistente all’usura e viene lavorata per ridurre al minino la possibilità di rotazione (0° ±0,05), con finitura Ra 0,25 a 0,5 μm (10 a 20 μpollici), a seconda delle dimensioni. Di fatto, si tratta di una controfaccia migliore di quella ottenibile con la rilavorazione dell’albero. Le bussole SKF SPEEDI-SLEEVE sono dotate di flangia estraibile, in grado di semplificare l’installazione (fig). Per le applicazioni in cui lo spazio è limitato, o sono richieste molteplici bussole, è possibile rimuovere la flangia dopo aver posizionato la bussola.
Gamma delle dimensioni
La gamma di dimensioni standard copre diametri albero da 11,91 a 203,33 mm (0,472 a 8 pollici). In base ai volumi di produzione, è possibile realizzare dimensioni personalizzate. Ogni bussola, sia metrica che in pollici, è stata concepita per adattarsi ad una gamma specifica di dimensioni albero, solitamente, maggiori e minori del diametro nominale dello stesso. Ciò garantisce una certa flessibilità di adattamento alle variazioni delle dimensioni effettive dell’albero.