Slitte per motori

Nella gamma:

Slitte compatte in lamiera
Risolve tutti i problemi di posizionamento per motori, riduttori, motovariatori, ed altri argani che richiedano la possibilità di essere traslati o posizionati facilmente mantenendo l’allineamento con altri particolari.
La slitta è composta da due profilati in lamiera di acciaio che scorrono uno sull’altro e da una vite che ne comanda il movimento.
Il piano di appoggio del particolare da movimentare non prevede fori di fissaggio, che dovranno essere eseguiti dall’installatore.
La slitta è protetta dalla corrosione con un trattamento di fosfatazione al manganese.

Slitte in lamiera normali
Slitta in lamiera con asole già predisposta per il montaggio di motori UNEL-MEC, riduttori e motovariatori.
Si compone di due basi, di due colonnette sulle quali scorrono i due supporti asolati e di una vite di comando completa di dado per il bloccaggio in posizione dei supporti.
La slitta è costruita in acciaio e protetta dalla corrosione con un trattamento di fosfatazione al manganese.

Slitte inclinate in lamiera con volantino per pulegge variabili
Slitta in lamiera con asole ma con asse di scorrimento inclinato di 8° e munita di volantino per vite di comando.
E’ adatta per comando di organi sui quali sia montata una puleggia variabile.
La slitta è costruita in acciaio e protetta dalla corrosione con trattamento di fosfatazione al manganese.

Slitte convenzionali in ghisa per motori elettrici
La slitta si compone di una fusione di ghisa, completa di vite e relativo dado di bloccaggio per la regolazione.
Per il montaggio di un motore è necessario l’utilizzo di due slitte